Воровское дело: завод в РФ начал подготовку к производству Ан-124 «Руслан», не имея на это лицензии

Версия для печати

Российский завод «Авиастар-СП» начал подготовку к возобновлению производства самолета Ан-124 «Руслан».

Об этом сообщает РБК со ссылкой на российский портал госзакупок.

Завод разместил заявку на «выполнение работ по оценке состояния технологического оснащения для Ан-124». От подрядчика требуют проанализировать состояние стапельно-сборочного оснащения и выяснить, возможно ли использовать оборудование завода для изготовления Ан-124, а также модернизированной версии Ан-124-1-М. Кроме того, «Авиастар» просит определить, допустимо ли демонтировать часть оборудования для изготовления Ан-124, чтобы освободить мощности для производства Ил-76МД-90А и Ил-276.

Выполнение работ займет два месяца, с июля по сентябрь этого года.

Планы возобновить на ульяновском предприятии выпуск самолета также подтвердил источник «Интерфакса». «Началась предварительная работа, составляется план. Но это не быстрый процесс», — заявил он.

2 июня командующий военно-транспортной авиацией РФ Владимир Бенедиктов заявил в эфире радиостанции «Эхо Москвы», что в России рассматривают вопрос о возобновлении производства Ан-124 «Руслан». Он заявил, что Ан-124 был разработан в советское время КБ «Антонов» и производился в Украине, но, по словам российского военного, этот самолет интеллектуальной собственностью Украины не является.

Производство «Русланов» прекратилось в 2004 году. Их собирали на российском заводе «Авиастаре» и на украинском «Антонове». Всего было выпущено 55 самолетов Ан-124.

«Аргумент»

В тему:

• «Антонов» может запретить летать за границу российским Ан-124 «Руслан»
• Кабмін затвердив стратегію відродження авіабудування на понад 100 млрд грн
• Украина подала жалобу на Росавиацию в ICAO из-за самолетов «Ан»
• ГП «Антонов» испытало британские шины для самолетов «Руслан» и «Мрия»
• Командовать мечтой: кто поднимает в воздух самый тяжелый в мире самолет