В Киевском метро заявили, что пользоваться им становится опаснее

|
Версия для печатиВерсия для печати

Коммунальное предприятие Киевский метрополитен заявило о проблеме недофинансирования своих потребностей и о том, что расходы на перевозку льготников из государственного и местного бюджетов не возмещаются.

Как сообщает ЛIГАБiзнесIнформ, чиновники метрополитена говорят, что себестоимость перевозок не соответствует действующему тарифу на проезд сегодня. Вследствие постигшего предприятие кризиса — невозможности заменить изношенные участки пути — скорость движения поездов может быть снижена: это необходимо для безопасности перевозок.

По итогам хозяйственной деятельности в 2012 году убыток Киевского метрополитена составил 345 млн грн. «При таких условиях возникла острая необходимость решения проблемы эксплуатации изношенных путей, так как она напрямую связана с безопасностью перевозки пассажиров», — говорят в пресс-службе предприятия.

В замене нуждаются изношенные 8,5 км рельсов, 3,5 тыс. деревянных шпал, 396 переводных и мостовых брусьев, однако запасы материалов для ремонта путей на предприятии исчерпаны, а возможностей их приобретения нет.

Подразделения метрополитена уже начали готовить документацию для внесения изменений в график движения поездов с последующим систематическим контролем состояния путей. «При нынешних обстоятельствах такое решение представляется единственным возможным и правильным, так как, несмотря на финансовые проблемы, предприятие обязано обеспечить безопасность движения поездов и обслуживать большой пассажиропоток», — говорится в сообщении метрополитена.

Вместе с тем в метрополитене утверждают, что снижение скорости движения — временная мера, которая не является панацеей от износа путей, а лишь позволит на время отсрочить их замену. «Если потребности Киевского метрополитена и в дальнейшем не будут финансироваться надлежащим образом, это приведет к дальнейшему снижению скорости движения поездов, а со временем — к закрытию участков, где состояние путей будет непригодно к эксплуатации», — резюмировали на предприятии.

«Аргумент»


В тему:


Читайте «Аргумент» в Facebook и Twitter

Если вы заметили ошибку, выделите ее мышкой и нажмите Ctrl+Enter.

Система Orphus

Підписка на канал

Важливо

ЯК ВЕСТИ ПАРТИЗАНСЬКУ ВІЙНУ НА ТИМЧАСОВО ОКУПОВАНИХ ТЕРИТОРІЯХ

Міністерство оборони закликало громадян вести партизанську боротьбу і спалювати тилові колони забезпечення з продовольством і боєприпасами на тимчасово окупованих російськими військами територіях.

Як вести партизанську війну на тимчасово окупованих територіях

© 2011 «АРГУМЕНТ»
Републікація матеріалів: для інтернет-видань обов'язковим є пряме гіперпосилання, для друкованих видань – за запитом через електронну пошту.Посилання або гіперпосилання повинні бути розташовані при використанні тексту - на початку використовуваної інформації, при використанні графічної інформації - безпосередньо під об'єктом запозичення.. При републікації в електронних виданнях у кожному разі використання вставляти гіперпосилання на головну сторінку сайту argumentua.com та на сторінку розміщення відповідного матеріалу. За будь-якого використання матеріалів не допускається зміна оригінального тексту. Скорочення або перекомпонування частин матеріалу допускається, але тільки в тій мірі, якою це не призводить до спотворення його сенсу.
Редакція не несе відповідальності за достовірність рекламних оголошень, розміщених на сайті, а також за вміст веб-сайтів, на які дано гіперпосилання. 
Контакт:  [email protected]