Именные билеты на ж/д спекулянтов не остановили: они помогут пассажиру сесть в поезд, если что

|
Версия для печатиВерсия для печати

Введение именных проездных документов на спекулянтов не повлияло. У них по прежнему есть билеты на любое направление и день.

Накануне майских праздников практически раскуплены все ж/д билеты на самые популярные направления. Призванные нормализовать ситуацию именные билеты ничего не изменили, разве что, добавив неудобства пассажирам.

Напомним, теперь надо указывать имя и фамилию пассажира при покупке билета, а при посадке на поезд - предъявлять паспорт. В билете допускается три ошибки в имени и фамилии, но кассиры киевского вокзала и от них перестраховываются. Они спрашивают с покупателей документы при продаже билета и переписывают с них данные. Правда, если его нет, вздыхают и пишут под диктовку, сообщает Сегодня.

Найти спекулянтов помогут таксисты. Журналисты, к примеру, пожаловались одному из водителей, что не могут купить билет. Тот сразу отреагировал: «Эй, ревизор!» - прокричал и подозвал мужчину в камуфляжной форме, дежурившего у входа на Южный вокзал (правда, значка охраны у него не было). Тот представился Сашей и пообещал достать билет на любое число: «Я тут работаю каждый день с 8:00 до 20:00, подходите в любое время, главное — не за 5 минут до отправления. Лучше за сутки, но можно и за несколько часов». Билет пообещал достать именной: «Вы мне скажете свои имя и фамилию, я тут же позвоню в кассу и договорюсь. Если вдруг будут проблемы или у вас нет паспорта — звоните, я вас сам на поезд посажу».

Но вот цена будет кусаться, предупредил перекупщик: «Это может быть и вдвое больше, особенно в праздники. Зависит от дня: в среду билет может стоить 180 грн по госцене, в субботу — 250 грн, у меня соответственно 360 и 500 грн. Кстати, вдвое — это еще по-божески. Помню, в прошлом году мужику надо было позарез в Симферополь, так он заплатил 1500 грн за билет, который должен стоить около 340 грн. А билеты вы больше нигде не достанете: их уже и за месяц нет, не то, что за день до отправления. Тут вам не Европа». По словам Александра, он может достать билет только из Киева. Таксисты посоветовали договариваться об обратном билете сразу по приезде на место с местными перекупщиками.

Народ в интернете тем временем уже обсуждает маршруты с пересадками (например, во Львов можно добраться через Винницу). Кроме того, «лишние» билеты продают через интернет. На них нет имени и фамилии пассажира, так как куплены они были до 6-го апреля, то есть до того, как новшество вступило в силу.

При посадке на поезд с таким билетом паспорт не требуют. Впрочем, лавочка с неименными билетами скоро прикроется, ведь в ж/д кассах их продают максимум за 45 дней до отправления (то есть после 21 мая их уже не будет).

«Аргумент»


В тему:

 


Читайте «Аргумент» в Facebook и Twitter

Если вы заметили ошибку, выделите ее мышкой и нажмите Ctrl+Enter.

Система Orphus

Підписка на канал

Важливо

ЯК ВЕСТИ ПАРТИЗАНСЬКУ ВІЙНУ НА ТИМЧАСОВО ОКУПОВАНИХ ТЕРИТОРІЯХ

Міністерство оборони закликало громадян вести партизанську боротьбу і спалювати тилові колони забезпечення з продовольством і боєприпасами на тимчасово окупованих російськими військами територіях.

Як вести партизанську війну на тимчасово окупованих територіях

© 2011 «АРГУМЕНТ»
Републікація матеріалів: для інтернет-видань обов'язковим є пряме гіперпосилання, для друкованих видань – за запитом через електронну пошту.Посилання або гіперпосилання повинні бути розташовані при використанні тексту - на початку використовуваної інформації, при використанні графічної інформації - безпосередньо під об'єктом запозичення.. При републікації в електронних виданнях у кожному разі використання вставляти гіперпосилання на головну сторінку сайту argumentua.com та на сторінку розміщення відповідного матеріалу. За будь-якого використання матеріалів не допускається зміна оригінального тексту. Скорочення або перекомпонування частин матеріалу допускається, але тільки в тій мірі, якою це не призводить до спотворення його сенсу.
Редакція не несе відповідальності за достовірність рекламних оголошень, розміщених на сайті, а також за вміст веб-сайтів, на які дано гіперпосилання. 
Контакт:  [email protected]