Поки СБУ розслідувала злочини екскерівника ДП "Антонов", той вчинив новий. Про винних у його призначенні взагалі не йдеться

Про це повідомляє СБУ, представники якої раніше вже здали ворогу Крим, Донбас (масова державна зрада і перехід на сторону ворога) і Херсон.

СБУ встановлює всі обставини знищення літака, зокрема те, чому керівництво державного підприємства «Антонов» не вжило всіх необхідних заходів для його збереження.

Спільно з представниками Офісу генерального прокурора співробітники СБУ провели низку обшуків у межах відповідного кримінального провадження.

«Розслідування встановило, що службові особи, незважаючи на застереження державних органів, не вжили належних заходів до збереження літака. Також окремі працівники підприємства тривалий час перешкоджали Силам оборони в організації протиповітряної та наземної охорони літовища. Усе це призвело до знищення Ан-225 та ще кількох літаків», — зазначили в СБУ.

Правоохоронці вивчають додаткові деталі справи, проводяться необхідні експертизи, після яких будуть прийняті подальші процесуальні рішення.

Водночас, під час встановлення осіб, винних у підривній діяльності проти України, були виявлені факти інших злочинів.

Зокрема колишній гендиректор ДП «Антонов» викритий на організації незаконного переправлення за кордон українців призовного віку.

За даними слідства, у березні цього року посадовець подав до Державної прикордонної служби список співробітників, які виїжджають за кордон для технічного обслуговування літаків, однак до складу групи на відрядження він включив сторонніх осіб. Серед них – близький родич посадовця. Таким чином, ухилянти змогли перетнути кордон під виглядом фахівців-авіабудівельників.

За фактом злочину ексдиректору вже оголошена підозра за ч. 2 ст. 332 (незаконне переправлення осіб через державний кордон України) Кримінального кодексу України.

Тривають комплексні заходи для встановлення всіх обставин злочинних дій фігуранта та інших осіб, винних у знищенні «Мрії».

Як повідомлялося, один із найбільших і найпотужніших літаків у світі українського виробництва Ан-225 «Мрія» згорів наприкінці лютого внаслідок повітряної атаки російських військ на аеропорт Гостомель під Києвом.

Командир «Мрії» Дмитро Антонов заявив, що літак можна було врятувати. Так, на момент вторгнення росії ДП «Антонов» мало резервний аеродром, орендований у німецькому Лейпцигу. Екіпаж був готовий вилетіти з Гостомеля до Німеччини вранці 24 лютого та навіть заводив двигуни, але команди на зліт так і не отримав.

Наприкінці березня державний концерн «Укроборонпром» відсторонив від роботи генерального директора ДП «Антонов» Сергія Бичкова. Згодом Бичков був остаточно звільнений з посади.

Сергій Бичков

У жовтні стало відомо, що в межах кримінального провадження СБУ розпочала перевірку службовців ДП «Антонов» щодо ймовірної співпраці з російськими загарбниками, наслідком якої могло бути знищення «Мрії».

«Аргумент»

На цю тему:

• Чому не була проведена евакуація унікального авіапарку та літака «Мрія» з аєропорту Гостомеля?
• «Антонов» переплачує мільйони, задорого заправляючи «Мрію» та інші вантажні літаки
• Аудитори порахували збитки через дії керівництва підконтрольного Укроборонпрому ДП «Антонов»